制动鼓模态隔离与影响因素敏感度分析

• 作者: 张璐 童慧 马洪启
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动鼓 模态隔离 ANSYS有限元模型 敏感度分析
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 159-162
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1|TB53
• 字数: 2308字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.10.047

摘要

针对某车型由于后制动鼓切向和纵向模态耦合导致的高频噪音问题,通过对制动鼓几何形状及尺寸的敏感度分析,探索其对制动鼓切向和纵向模态隔离的优化方向.首先建立了制动鼓ANSYS有限元模型,并利用试验结果验证模型可靠性,然后通过DOE试验矩阵分析方法,得出制动鼓主要几何参数与模态隔离的敏感度关系,最后通过试验对模态隔离和参数敏感度分析结果进行验证.结果表明:基于敏感度分析结果,通过优化制动鼓的关键影响因子,可以有效地提高制动鼓的模态隔离结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马洪启		4	0	0.0	0.0
2	张璐		3	0	0.0	0.0
3	童慧		1	0	0.0	0.0