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一种可配置的车载高精定位软件方案研究
一种可配置的车载高精定位软件方案研究
作者:
冯其高
张莹
李晓平
杨波
蔡之骏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GNSS
车载高精定位软件
可配置式
RTK
摘要:
随着ADAS技术的普及和发展,车辆定位技术的作用也变得更加关键.只有保证车辆定位的精度才能确保许多ADAS应用场景的准确性.车载高精定位系统一般由定位芯片、SOC端、MCU端及RTK服务组成,其中定位芯片能结合GNSS技术与RTK数据从而进入高精定位模式.由于定位芯片和RTK服务都有多种主流产品导致车载高精定位系统存在大量的组合方案,相关的软件适配工作也因此变得非常繁重.文章提出一种可配置的车载高精定位软件方案,能通过修改软件配置文件便捷地适配多种定位芯片与RTK服务的组合方案,从而大幅提升软件的调试效率和可拓展性.
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文献信息
篇名
一种可配置的车载高精定位软件方案研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
工学
关键词
GNSS
车载高精定位软件
可配置式
RTK
年,卷(期)
2020,(15)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
82-84
页数
3页
分类号
TP319
字数
1205字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.15.027
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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参考文献
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节点文献
GNSS
车载高精定位软件
可配置式
RTK
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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