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摘要:
随着ADAS技术的普及和发展,车辆定位技术的作用也变得更加关键.只有保证车辆定位的精度才能确保许多ADAS应用场景的准确性.车载高精定位系统一般由定位芯片、SOC端、MCU端及RTK服务组成,其中定位芯片能结合GNSS技术与RTK数据从而进入高精定位模式.由于定位芯片和RTK服务都有多种主流产品导致车载高精定位系统存在大量的组合方案,相关的软件适配工作也因此变得非常繁重.文章提出一种可配置的车载高精定位软件方案,能通过修改软件配置文件便捷地适配多种定位芯片与RTK服务的组合方案,从而大幅提升软件的调试效率和可拓展性.
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文献信息
篇名 一种可配置的车载高精定位软件方案研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 GNSS 车载高精定位软件 可配置式 RTK
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号 TP319
字数 1205字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.15.027
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
GNSS
车载高精定位软件
可配置式
RTK
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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