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摘要:
电动汽车热管理中需要散热的关键部件主要有电池包和电机电控,通过分析以上关键部件的生热模型,设计单水泵供给电池、电机电控冷却液的冷却回路,通过AMEsim进行建模仿真,以耗电量最低为指标得到在某一环境温度下流经电机电控冷却水套的最佳冷却液温度,在最佳冷却水温度的目标下进行水泵的PID控制与开关控制的对比,在PID控制下的水泵相对开关控制提高16.3%的效率.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于AMEsim的电动汽车单水泵冷却回路仿真
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 冷却回路 控制策略 AMEsim
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 16-17,71
页数 3页 分类号 U463.23+4.93
字数 1063字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.16.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨瑞东 长安大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
2 徐启良 长安大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
3 杨国艺 长安大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
冷却回路
控制策略
AMEsim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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