进气温度对PFI汽油机性能影响的对标研究

• 作者: 李利斌 杨素霞 王振宇 邱君 霍永占 高涛
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 进气道喷射汽油机 进气温度 性能 排放 油耗
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 字数: 1735字
• 语种: 中文

摘要

通过发动机对标试验,对一台进气道喷射(PFI)的汽油机进行了外特性试验,研究进气温度对其动力性、经济性和排放的影响.试验结果表明:增加进气温度会降低PFI汽油机的动力性,当进气温度由25℃增加到60℃时,在发动机转速高于4000 r/min区域,外特性平均有效压力的降幅达到了10％.适当提高进气温度会提高PFI汽油机的经济性并优化其排放性能,但进气温度过高后会导致PFI发动机的动力性能和排放性能恶化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱君		1	0	0.0	0.0
2	杨素霞		1	0	0.0	0.0
3	高涛		2	0	0.0	0.0
4	李利斌		1	0	0.0	0.0
5	霍永占		2	0	0.0	0.0
6	王振宇		2	0	0.0	0.0