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摘要:
通过发动机对标试验,对一台缸内直喷涡轮增压(TGDI)的汽油机进行了外特性试验,研究进气温度对其动力性、经济性和排放的影响.试验结果表明:对于TGDI汽油机,进气增压能够补偿由于温度增加引起的进气量损失,导致中冷后进气温度对发动机动力性、经济性和排放的影响效果均不是很明显.
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文献信息
篇名 进气温度对TGDI汽油机性能影响的对标研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 汽油机 缸内直喷 进气温度 性能
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号
字数 2615字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高涛 2 0 0.0 0.0
2 霍永占 2 0 0.0 0.0
3 王振宇 2 0 0.0 0.0
4 梁继斌 2 0 0.0 0.0
5 王晶 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
缸内直喷
进气温度
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
总被引数(次)
15397
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