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摘要:
轮毂电机直接驱动技术是纯电动汽车最具潜力的一个发展方向.文章介绍了轮毂电机直接驱动系统的研究背景和特点,分析了这种分布式驱动技术在国内外的研究和应用情况,提出了轮毂电机直接驱动技术存在的难点和解决对策,指出了分布驱动式纯电动汽车驱动系统的发展方向.
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文献信息
篇名 分布驱动式纯电动汽车驱动系统研究综述
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 驱动系统 轮毂电机 分布驱动
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 U469.7
字数 6576字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.13.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 连晋毅 太原科技大学机械工程学院 41 77 5.0 8.0
2 王坤 太原科技大学机械工程学院 2 3 1.0 1.0
3 柴晓辉 太原科技大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
4 戴选涛 太原科技大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
驱动系统
轮毂电机
分布驱动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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