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铁路桥梁减隔震设计方法及设计参数分析
铁路桥梁减隔震设计方法及设计参数分析
作者:
姚瑞平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路桥梁
设计参数
设计方法
减隔震
摘要:
以汶川地震所带来影响为切入点,结合铁路桥梁所表现出特征与诉求,对减隔震设计所适用方法和参数进行了分析,内容涉及能量设计、动力设计等方面,希望能够给人以启发,使日后所建设工程拥有更为理想的抗震能力.
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文献信息
篇名
铁路桥梁减隔震设计方法及设计参数分析
来源期刊
山西建筑
学科
交通运输
关键词
铁路桥梁
设计参数
设计方法
减隔震
年,卷(期)
2020,(18)
所属期刊栏目
桥梁·隧道
研究方向
页码范围
157-159
页数
3页
分类号
U442.55
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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姚瑞平
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铁路桥梁
设计参数
设计方法
减隔震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
主办单位:
山西省建筑科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-6825
CN:
14-1279/TU
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市
邮发代号:
22-105
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
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