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摘要:
在汽车排放标准由国六取代国五的过程中,针对某款车型在设计开发时排气系统产生的轴向模态问题进行研究和设计优化.利用Hyperworks和Nastran对排气系统进行仿真分析,找出轴向共振模态下的位移量和动态应力最大的位置,再对该位置的结构从几个维度进行结构更改,通过模型仿真找出最合适的优化方案,使排气系统在约束模态频率下该位置的动态应力最小,从而解决该轴向模态问题,同时也为排气系统在汽车国六排放的设计开发中遇到的轴向模态问题提供了解决方案.
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文献信息
篇名 国六排放标准排气管轴向模态问题设计优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 排气系统 模态分析 轴向模态 中消声包
年,卷(期) 2020,(22) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 U464
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.22.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马建军 泛亚汽车技术中心有限公司 4 18 2.0 4.0
2 赵玉才 泛亚汽车技术中心有限公司 5 17 2.0 4.0
3 李绍义 泛亚汽车技术中心有限公司 2 0 0.0 0.0
4 李小康 泛亚汽车技术中心有限公司 2 0 0.0 0.0
5 刘锐 泛亚汽车技术中心有限公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
排气系统
模态分析
轴向模态
中消声包
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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9850
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