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摘要:
基于m法和p-y曲线法两种有限单元模型,对路堑边坡单排桩支挡结构进行静力分析,在此基础上,对悬臂式单排桩结构进行随机分析.结果表明:强度参数的变异性基本不影响荷载值的均值,均值的大小基本与确定性分析的荷载值相同;强度参数变异系数越大、相关距离越大,荷载值的变异性越大.最终,根据极限状态法反算的安全系数,给出路堑边坡单排桩支挡结构安全系数的建议值:在目标可靠度为3.7的前提下,一般变异性岩土取1.32,较高变异性岩土取1.48,高变异性岩土取1.63.
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文献信息
篇名 悬臂式单排桩可靠度分析研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 路堑 单排桩 有限单元模型 随机场 极限状态法
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 23-29
页数 7页 分类号 TU457
字数 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.202008001
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路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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