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摘要:
儿童乘员使用成人安全带约束的儿童增高座椅在发生正面碰撞时,会出现肩部安全带过于接近颈部以及腰部安全带从盆骨滑移的现象,从而导致颈部拉力和弯矩过大,以及造成腹部压力过大的情况.针对该问题进行研究,通过对肩带导向及腰带导向的不同位置进行优化组合,寻找能有效改善该问题的安全带约束路径,同时减少儿童乘员受到的伤害.研究结果表明,安全带约束路径经过优化后可有效改善上述现象,同时也有效地提升了儿童乘坐安全性,其中上颈部拉力减小了21.0%,上颈部弯矩减小了21.8%,儿童乘员的头部和胸部损伤指标也显著下降.
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文献信息
篇名 儿童增高座椅安全带约束路径研究
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 增高座椅 安全带 路径 颈部 腹部
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-65
页数 7页 分类号 U461.91
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2021.01.08
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研究主题发展历程
节点文献
增高座椅
安全带
路径
颈部
腹部
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
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