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摘要:
针对多操纵面飞机执行机构多发、频发故障的严峻问题,提出了一种鲁棒自适应故障估计方法,以得到精确故障信息.通过低通滤波,结合并行学习技术,引入了一组系统变量的滤波变量;基于上述滤波变量,构建了故障估计直接误差向量,进而设计了鲁棒自适应故障估计器;基于Lyapunov稳定性理论证明了所设计估计器的收敛性和鲁棒性.以ADMIRE飞机为对象,在无/有扰动两种仿真情形下,所提方法对单个故障的估计时间为1.6 s,对并发故障的估计时间为3 s,验证了本设计故障估计方法的鲁棒性和快速性.
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文献信息
篇名 基于并行学习鲁棒自适应的多操纵面飞机故障估计方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 多操纵面飞机 执行机构 故障估计 并行学习 自适应
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 50-55
页数 6页 分类号 TJ85|V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2021.01.009
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研究主题发展历程
节点文献
多操纵面飞机
执行机构
故障估计
并行学习
自适应
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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