长周期波涌浪海域承台钢吊箱封底技术研究

• 作者: 林树奎 李宁
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 高桩承台 长周期波涌浪 射水冲刷 混凝土开裂 二次封底 体系转换
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 139-143
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2021.02.027

摘要

桥梁高桩水中承台,一般通过钢吊箱工艺实现干施工.钢吊箱施工在中国常规水域条件下为成熟技术;在深海无遮掩强涌浪海况下成功施工案例较少.该文依托印度洋中马友谊大桥高桩承台施工案例,研究长周期波涌浪条件下应用于高桩承台的钢吊箱施工核心工艺——水下封底技术.针对涌浪作用产生的桩基晃动、涌浪射水冲刷封底混凝土、封底底板易开裂等施工难点,采取两次封底及横联体系转换等关键技术措施,保证了吊箱结构体系安全,取得了较好的封水效果.