基于车桥耦合振动的桥梁结构损伤识别

• 作者: 张予东 马春艳 陈鹏一
• 来源期刊: 公路工程
• 关键词: 车桥耦合 损伤识别 遗传算法 动力响应 目标函数
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究|Scientific Research
• 页码范围: 60-64,70
• 页数: 6页
• 分类号: U441+.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2021.02.010

摘要

为探讨桥梁结构的快速损伤识别方法,建立了车桥耦合振动模型,其中车辆为质量-阻尼-弹簧系统,桥梁结构基于有限元理论建模.分析了无损伤情况与损伤情况下车桥耦合动力响应的区别,随后通过预设的损伤情况下的车体重心处的过桥动力响应与数值计算结果的差值设定了目标函数,将问题转换为一个优化问题,采用遗传算法搜索出桥梁结构的损伤位置及损伤程度的近似最优解.算例结果表明,遗传算法能够准确预测出桥梁结构的损伤预设情况.