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船舶液压起重机操纵与吊重摆动关系试验研究
船舶液压起重机操纵与吊重摆动关系试验研究
作者:
陈明亮
卓甘澍
朱钰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶液压起重机
操纵控制
吊重摆动
试验研究
摘要:
起重机工作时会导致吊重摆动,降低工作效率和安全性能.文中采用Visual Basic语言编写程序,构建不同形式的回转、起升操作信号,研究起重机操纵动作对吊重摆动的影响.结果表明,采用起止阶段匀加、减速进行回转操作时,吊重的摆动幅度最小,停止最快,摆动周期略大于自由摆动周期;回转起升联合操作时,同样采用起止阶段匀加、减速操作对吊重的摆动幅度抑制最大.
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
船舶液压起重机操纵与吊重摆动关系试验研究
来源期刊
交通科技
学科
交通运输
关键词
船舶液压起重机
操纵控制
吊重摆动
试验研究
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
船舶工程
研究方向
页码范围
144-148
页数
5页
分类号
U664.4
字数
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7570.2021.01.032
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船舶液压起重机
操纵控制
吊重摆动
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-77
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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