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摘要:
为减小船舶在海上航行时遭遇台风的高风险,设计了兼顾全局与局部规划的避台路径优化方案,运用A*算法与人工势场法(APF)并加以改进,分别应用于全局规划与局部规划中.在A*算法的代价函数中加入了来自燃油消耗与安全性带来的影响,并采用路径更贴近实际航路的24邻域节点扩展法;另外,解决了 APF中局部极小值与不可达的问题,并引入了信息熵的概念来解决气象因素不确定的问题.测试结果表明,该方法在船舶即将遭受台风影响且台风预报存在不确定性情况下,可以设计一条合理的避台路径.该避台路径优化方法在安全性的基础上兼具经济性与稳定性,能够为船舶安全航行避障提供新的方法.
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文献信息
篇名 气象不确定下的船舶避台路径优化
来源期刊 大连海事大学学报 学科
关键词 航海技术 船舶避台 路径规划 全局规划 局部规划 A*算法 人工势场(APF)
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-62,70
页数 8页 分类号 U666.135
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2021.02.007
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研究主题发展历程
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航海技术
船舶避台
路径规划
全局规划
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A*算法
人工势场(APF)
研究起点
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1006-7736
21-1360/U
大16开
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