基于位移反求加载法的高精度皮卡车架疲劳开发与验证

• 作者: 邓欲斌 蒋瑜 于人杰
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 关键词: 位移反求加载法 皮卡车架 疲劳开发 载荷谱 虚拟迭代
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 页码范围: 102-106
• 页数: 5页
• 分类号: TG404
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2021.02.04

摘要

车架是皮卡的重要总成,由于承受各种载荷冲击,所以容易产生开裂问题影响使用寿命.皮卡车架的疲劳预测选择了精度较高的基于位移反求加载法,结合试验场采集载荷谱数据与皮卡整车多体动力学模型,以相关性较高的整车内部响应信号(悬架位移信号、整车轴头Z向加速度信号、转向拉杆力标定信号)为目标信号,迭代反求整车等效位移激励信号,进而分解获取车架边界载荷谱,最后基于Miner线性累积损伤理论对皮卡车架进行疲劳分析、对标及优化,优化后的实车通过台架试验验证.