280型柴油机活塞接触压应力及磨损分析

• 作者: 任明广 宋相明 刘国栋
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 活塞 接触压应力 磨损模式
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 63-67
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.01.011

摘要

研究280型柴油机活塞的接触压应力分布规律及磨损模式,为在设计阶段采取减小活塞磨损、提高活塞运行稳定性的措施提供依据.在确定活塞的机械负荷、换热系数和温度等边界条件的基础上,使用Abaqus软件计算得出280型柴油机活塞主推力面、次推力面以及支撑面的接触压应力及磨损模式.仿真结果表明:活塞各部位最大接触压应力都在材料强度的许可范围之内,磨损模式显示活塞裙部主推力面的中上部位置和外支撑面的外边缘为磨损最严重的部位.800 h耐久试验后拆解发现,活塞磨损模式与仿真结果拟合度达到90％以上.