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基于捷联惯导系统的车载导弹动态快速对准技术
基于捷联惯导系统的车载导弹动态快速对准技术
作者:
应智慧
吴学科
姜永旺
王宏刚
高春峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载导弹
惯导系统
动态传递对准
摘要:
导弹的惯导系统初始对准时间和精度直接影响武器装备的机动性和打击精度,如何缩短弹体惯导系统的对准时长以减少车载陆基导弹发射准备时间是各国装备研发人员的重要研究方向.以基于捷联惯导系统的车载陆基导弹行进间快速对准技术为研究对象,对车载主系统和弹载子系统的动态快速传递对准原理进行了分析,建立了详细的误差模型,并进行了多种载车行进状态下的仿真分析和实验验证.研究结果表明,采用动态传递对准的方法可实现子惯导系统在50s内对准过程的姿态收敛,实现了对多种动态情况下的子系统对准精度和对准时间的分析和评估,验证了所提出方案的可行性与准确性.
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文献信息
篇名
基于捷联惯导系统的车载导弹动态快速对准技术
来源期刊
导航与控制
学科
关键词
车载导弹
惯导系统
动态传递对准
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
导航与制导|Navigation and Guidance
研究方向
页码范围
44-54
页数
11页
分类号
TP273+.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-5558.2021.03.006
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车载导弹
惯导系统
动态传递对准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
主办单位:
北京航天控制仪器研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5558
CN:
11-5804/V
开本:
大16开
出版地:
北京142信箱403分箱
邮发代号:
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
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