复合材料副簧结构优化设计研究及其应用

• 作者: 刘欢 王海庆 张建设 成天健 张磊 黄坤 罗驰
• 来源期刊: 高科技纤维与应用
• 关键词: 复合材料 汽车板簧 轻量化 结构设计 铺层优化
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 工艺装备|Process Equipment
• 页码范围: 27-33
• 页数: 7页
• 分类号: TH135+.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9815.2021.03.004

摘要

针对某商用车副簧的轻量化需求,基于原多片式钢质副簧结构的刚强度、重量、尺寸等技术要求,通过对复合材料副簧的结构设计、铺层设计等关键因素进行研究,研制出外观合格的复合材料副簧产品.后续对复合材料副簧进行台架试验的结果表明:复合材料副簧刚度的理论设计值与试验值百分比误差为2.27％,进行20万次疲劳测试后副簧的刚度衰减值为4％,顺利通过台架试验.证明所提出的设计方法和研制工艺正确有效,对同形式的复合材料结构制品在汽车行业的应用具有重大意义.