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考虑环境税的邮政快递企业多式联运路径优化问题
考虑环境税的邮政快递企业多式联运路径优化问题
作者:
黄鑫
曾寻利
李雅婷
钟朝芸
陈云飞
王莉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多式联运
路径优化
A*算法
环境税
邮政快递企业
摘要:
为减缓运输过程中碳排放较多带来的环境问题,研究在考虑环境税条件下,邮政快递企业在货物运输过程中利用多式联运进行路径优化的问题.基于轴辐式运输网络构建运输费用模型,通过调整目标函数中的环境税税率,改变环境税在运输总费用中的占比.采用改进的A*算法并通过实际算例验证模型,得到不同时间成本及环境税税率下的路径规划结果,并提供对应决策.算例分析显示,时间成本系数为5000,环境税占比分别为低于32%,32%~78%以及78%以上时,最优方案分别为仅公路运输、公水联运及公铁联运.这表明单一运输方式适用于时效性要求较低的运输作业,对于时效性要求较高的运输作业,多式联运不仅可提高运输效率,且能降低运输成本.
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文献信息
篇名
考虑环境税的邮政快递企业多式联运路径优化问题
来源期刊
交通运输研究
学科
关键词
多式联运
路径优化
A*算法
环境税
邮政快递企业
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
72-81
页数
10页
分类号
U15
字数
语种
中文
DOI
10.16503/j.cnki.2095-9931.2021.03.009
五维指标
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节点文献
多式联运
路径优化
A*算法
环境税
邮政快递企业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4786
CN:
10-1323/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
邮发代号:
2-513
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
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