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摘要:
结合国际海事组织法规对船舶操纵性的相关要求,采用自由船模试验的方法对某7800 t沥青船的Z字试验操纵性能进行了研究.通过加大舵叶面积、优化舵叶形状和增加附体等技术手段,对该船型的偏航和保向性能进行优化.船模试验结果表明:采用3号舵加附体的方案,可以确保该船的Z字操纵性能相关指标在设计阶段满足法规要求,实船的合规性也经试航得到了验证.
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文献信息
篇名 7800 t沥青船操纵性能优化研究
来源期刊 江苏船舶 学科
关键词 偏航纠正 航向稳定性 Z字试验 操纵性船模试验
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U661.33
字数 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2021.03.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
偏航纠正
航向稳定性
Z字试验
操纵性船模试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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4142
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