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RB211-535E4发动机运行成本管控探讨
RB211-535E4发动机运行成本管控探讨
作者:
李鸿翔
郁舒奇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机运行成本
成本管控
摘要:
发动机成本管控对整个维修成本乃至航空公司的运营成本的控制意义重大.近年来RB211-535E4发动机总体的维修费用涨幅显著,因此,通过合理化发动机管控以降低运行成本更显重要.在运行方案方面,通过机组的减推力操作使机队满足PLAN A运行数据要求,增加时寿件(LLP)和发动机使用寿命.在维修方面,通过提前采购备件、发动机拆解保障备件、LLP串件及器材交换等方式,最终可实现送修成本降低约10%.这些措施能在保证安全的前提下有效降低RB211-535E4发动机运行成本,提升航空公司的商业竞争力和运行效益.
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文献信息
篇名
RB211-535E4发动机运行成本管控探讨
来源期刊
民航学报
学科
关键词
发动机运行成本
成本管控
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
维修|MAINTENANCE
研究方向
页码范围
67-70
页数
4页
分类号
V228.5
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2096-4994.2021.03.014
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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(0)
2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机运行成本
成本管控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
主办单位:
中国民航科学技术研究院
《中国民用航空》杂志社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4994
CN:
10-1526/V
开本:
16开
出版地:
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
邮发代号:
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
156
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