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摘要:
发动机成本管控对整个维修成本乃至航空公司的运营成本的控制意义重大.近年来RB211-535E4发动机总体的维修费用涨幅显著,因此,通过合理化发动机管控以降低运行成本更显重要.在运行方案方面,通过机组的减推力操作使机队满足PLAN A运行数据要求,增加时寿件(LLP)和发动机使用寿命.在维修方面,通过提前采购备件、发动机拆解保障备件、LLP串件及器材交换等方式,最终可实现送修成本降低约10%.这些措施能在保证安全的前提下有效降低RB211-535E4发动机运行成本,提升航空公司的商业竞争力和运行效益.
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文献信息
篇名 RB211-535E4发动机运行成本管控探讨
来源期刊 民航学报 学科
关键词 发动机运行成本 成本管控
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 维修|MAINTENANCE
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 V228.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4994.2021.03.014
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
发动机运行成本
成本管控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
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156
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