动力集中型动车组动力车端部通道设计

• 作者: 杜慧勇 王铁峰 徐继鑫 赵刚 王肇凯
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 动力车 端部 集成 贯通道 车门
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 机车车辆工程|Locomotive and Rolling Stock Engineering
• 页码范围: 13-15,31
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2021.03.003

摘要

针对高铁、动车和重联机车端部通道中,车门安装结构与贯通道安装结构存在的结构重复问题,本着轻量化、模块化设计的理念,通过对动力车端部通道的结构改进,实现了动力车端部车门安装与贯通道安装的结构集成.该结构的改进有力推动了时速160 km动力集中动车组品质的大幅提升.