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摘要:
为合理地确定深中通道桂山岛预制场管节浮运航路,结合珠江口地形特征和航道分布,通过通航环境分析、航道尺度和管节浮运适应性分析,从与港区作业和通航间相互干扰、航道线路特点和航道疏浚等方面比较,结果表明:桂山岛预制场管节浮运航路选择往广州方向沿伶仃航道北上是合理的.经适应性分析发现,传统浮运方式很难适应桂山岛预制管节的远距离浮运.结合管节浮运安装条件特点并吸收造船业发展动态,经比较分析后认为,半潜船运输和浮运安装一体化方式是深中通道管节远距离浮运的首选方式.
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文献信息
篇名 深中通道沉管隧道管节浮运方案
来源期刊 港口科技 学科
关键词 深中通道 沉管隧道 管节浮运 运安一体化 半潜船
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 科研与改革
研究方向 页码范围 42-48
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6826.2021.04.012
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研究主题发展历程
节点文献
深中通道
沉管隧道
管节浮运
运安一体化
半潜船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口科技
月刊
1673-6826
31-1986/U
大16开
上海市陆家浜路1396号A2003室
1979
chi
出版文献量(篇)
3251
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8
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