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摘要:
为避免目前车辆在前束调节中需要停车手动调节横拉杆长度的缺陷,提出了一种适用于方程式赛车的前束自动调节装置.并借助赛车转向阻力矩的计算公式初步对该装置工作时所受压力和转矩进行计算,随后使用Inventor软件对该装置进行了三维建模与渲染,并验证了其可行性.最终利用计算结果在ANSYS Workbench中导入关键零部件进行静力学分析,保障了装置零部件结构的安全性.本文研究为方程式赛车前束自动调节装置的设计和优化提供了参考.
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文献信息
篇名 方程式赛车前束自动调节装置设计及静力学分析
来源期刊 机械 学科
关键词 前束调节 方程式赛车 Inventor建模 转向力矩计算 ANSYS Workbench静力学分析
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 零部件分析与设计
研究方向 页码范围 60-65,80
页数 7页 分类号 TH122
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2021.07.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
前束调节
方程式赛车
Inventor建模
转向力矩计算
ANSYS Workbench静力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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