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摘要:
为探究钢锚箱式锚固结构弹塑性力学行为,以某中承式吊杆拱系梁锚固区钢锚箱为工程背景,使用有限元软件建立了局部空间有限元模型,分析了弹性状态和极限状态下钢锚箱主要板件的受力规律.计算结果表明:弹性状态下,钢锚箱支撑板主要受力表现为面外受弯,最大正应力为-180 MPa,内外侧加劲板在锚下区域有轻微应力集中现象,承压板受力复杂,空间弯曲现象较为明显,应力峰值达260 MPa;在极限状态下,支撑板大部分区域达到屈服状态,塑性应变发展较快,承压板与腹板焊接位置也出现局部屈服,内外侧加劲板除锚下区域达到屈服外,其余大部分位置仍然处于弹性阶段.
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文献信息
篇名 某钢锚箱式锚固结构弹塑性力学性能分析
来源期刊 湖南交通科技 学科
关键词 钢锚箱 弹性状态 极限状态 屈服状态 塑性应变
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 U441
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2021.03.024
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研究主题发展历程
节点文献
钢锚箱
弹性状态
极限状态
屈服状态
塑性应变
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
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