基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对车联网中的车辆异常行为的威胁,本文中融合了多种机器学习方法,提出了一种新型的适用于车联网的车辆异常行为检测方法.首先,基于Veins车联网仿真平台,模拟了DoS、Sybil等多种网络攻击,搭建了真实路况环境下遭受网络攻击的车联网场景,构建了车联网异常检测数据集;其次,采用Stacking集成学习思想,融合K近邻、决策树、多层感知机、AdaBoost、随机森林5种初级分类器建立集成检测模型;最后,利用交叉验证思想,使用5种初级分类器对训练集进行训练,并将初级分类器在验证集上的预测结果作为次级分类器的输入,将次级分类器的输出作为最终的预测结果.结果表明,本文提出的方法在不同攻击密度场景下对不同网络攻击都具有良好的检测效果,与其他单一分类器相比具有更好的检测结果,验证了本方法的有效性.
推荐文章
车联网环境下基于重复博弈的恶意车辆节点检测机制
重复博弈
虚假信息攻击
投票算法
检测率
误检率
车联网环境下基于模糊逻辑的交通拥堵检测方法
车联网
车车通信
拥堵检测
速度
车流密度
模糊逻辑
一种基于车联网的车辆定位方法
车联网
定位技术
邻居节点
伴随标签
标签聚类
群体行为态势
物联网环境下Web数据库异常数据检测方法研究
网络信道
干扰频率
时空关联
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车联网环境下基于Stacking集成学习的车辆异常行为检测方法
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 车联网 异常行为检测 网络攻击 Stacking集成学习
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 501-508,536
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2021.04.007
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车联网
异常行为检测
网络攻击
Stacking集成学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导