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摘要:
前几年,车架流行桁架钢管结构,但是其存在加工困难、定位误差大、制造过程中产生废料过多等问题.目前,部分高校针对车架后舱提出一个较为不错的解决方案——副车架.本文通过CATIA软件进行结构绘制,通过Hypermesh软件进行有限元分析,通过应力云图对结构进行改良,最终设计出一种副车架结构,在满足整车刚性和强度的同时达到车身轻量化的目的.研究结果表明,副车架可以用于后轮差速器支架、后悬叉臂、后悬减震器等的安装,方便赛车后面结构的安装,提高赛车整体刚度和强度,其结构优势明显.
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文献信息
篇名 基于FSAE大学生方程式赛车的副车架设计
来源期刊 河南科技 学科
关键词 FSAE赛车 副车架 CATIA Hypermesh
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 工业技术|INDUSTRY TECHNOLOGY
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U469.696
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5168.2021.01.017
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研究主题发展历程
节点文献
FSAE赛车
副车架
CATIA
Hypermesh
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
出版文献量(篇)
31576
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98
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44105
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