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摘要:
为了提高发动机Ti5111合金表面微弧氧化涂层的摩擦性能,利用共生沉积工艺并通过高温作用使W粉扩散到MAO涂层内,通过实验测试的手段观察W粉含量对其组织和摩擦性能的影响.研究结果表明:MAO涂层先发生厚度和表面粗糙度线性增加,之后达到一个较为平缓阶段.加入少量的W粉后,出现了熔融烧结,在涂层上颗粒数量也发生了降低.当加入W粉含量为6 g/L时得到了许多较小的微孔,微孔个数发生降低.不加W粉下,在MAO涂层内主要存在锐钛矿、金红石、氧化钛.逐渐提高W粉量后,W相形成的衍射峰强度升高.加入少量的W粉时,相对基体试样都发生了摩擦系数降低.W粉含量为6 g/L时,摩擦系数相比原始MAO涂层降低了14%左右.未加入W粉时制得的MAO涂层出现了机械啮合,发生了明显的塑性变形;添加少量W粉时发生了大量W粉脱落的情况,达到了更高磨损率并产生了明显犁沟效应.
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关键词热度
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文献信息
篇名 W粉含量对发动机Ti5111合金表面MAO涂层组织和摩擦性能的影响
来源期刊 真空科学与技术学报 学科
关键词 W粉 Ti5111合金 微弧氧化 微观组织 摩擦性能
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 472-476
页数 5页 分类号 TG146
字数 语种 中文
DOI 10.13922/j.cnki.cjvst.202004002
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W粉
Ti5111合金
微弧氧化
微观组织
摩擦性能
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真空科学与技术学报
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大16开
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