钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
基础科学期刊
\
自然科学总论期刊
\
科技通报期刊
\
铁路技术站防溜工作优化研究
铁路技术站防溜工作优化研究
作者:
孔德扬
王梦杰
宋建业
高磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
防溜作业流程
哈密尔顿网络
带有时间窗的车辆路径模型
遗传与局部优化混合算法
摘要:
为了优化技术站繁忙时段防护员行走路线,压缩人员编制,提升作业效率,在详细分析相关规章及防溜作业流程的基础上,提出防护员作业过程中行走路线为特殊条件的哈密尔顿网络.首先依据防护员一次作业过程中的特点,创建分阶段多目标0-1整数规划模型,其次对模型进行深入分析,根据模型特点等价转换为带有时间窗的车辆路径模型,最后选择遗传与局部优化混合算法对模型进行求解.以乌鲁木齐铁路局集团公司管内某技术站实际情况进行计算,结果表明:带有时间窗的车辆路径模型能够较好的表达现场实际情况,遗传与局部优化混合算法迭代计算收敛速度较快,能够在列车连续到开的动态网络中得出最短路径及最少防护员岗位个数,对现场工作具有一定的指导意义.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
防溜技术在晋煤矿区铁路车站的应用
防溜
车站
应用
包神铁路列车停留时的溜逸和防溜研究
包神铁路
列车
溜逸
防溜
铁路驼峰调车场尾部停车防溜分析及停车器布置仿真研究
铁路
驼峰调车场
停车防溜
停车器
布置方案
系统仿真
编组站调车场尾部防溜效果评估仿真研究
铁路
编组站
调车场
停车防溜
仿真
安全
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
铁路技术站防溜工作优化研究
来源期刊
科技通报
学科
关键词
防溜作业流程
哈密尔顿网络
带有时间窗的车辆路径模型
遗传与局部优化混合算法
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
交通运输
研究方向
页码范围
101-108
页数
8页
分类号
U29-39
字数
语种
中文
DOI
10.13774/j.cnki.kjtb.2021.06.019
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(97)
共引文献
(40)
参考文献
(15)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1959(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
1981(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2002(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2004(9)
参考文献(0)
二级参考文献(9)
2005(6)
参考文献(0)
二级参考文献(6)
2006(5)
参考文献(0)
二级参考文献(5)
2007(6)
参考文献(1)
二级参考文献(5)
2008(5)
参考文献(0)
二级参考文献(5)
2009(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2010(9)
参考文献(2)
二级参考文献(7)
2011(12)
参考文献(1)
二级参考文献(11)
2012(7)
参考文献(0)
二级参考文献(7)
2013(8)
参考文献(1)
二级参考文献(7)
2014(14)
参考文献(1)
二级参考文献(13)
2015(6)
参考文献(1)
二级参考文献(5)
2016(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2017(6)
参考文献(2)
二级参考文献(4)
2018(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2019(3)
参考文献(3)
二级参考文献(0)
2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
防溜作业流程
哈密尔顿网络
带有时间窗的车辆路径模型
遗传与局部优化混合算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技通报
主办单位:
浙江省科学技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7119
CN:
33-1079/N
开本:
大16开
出版地:
杭州西湖文化广场省科技馆东门6楼
邮发代号:
32-95
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
8071
总下载数(次)
25
总被引数(次)
37961
期刊文献
相关文献
1.
防溜技术在晋煤矿区铁路车站的应用
2.
包神铁路列车停留时的溜逸和防溜研究
3.
铁路驼峰调车场尾部停车防溜分析及停车器布置仿真研究
4.
编组站调车场尾部防溜效果评估仿真研究
5.
编组站停车防溜设备简统化探讨
6.
铁路直通货物列车技术站接续方案优化研究
7.
铁路牵引站并网协调技术研究
8.
优化铁路枢纽编组站作业分工方案
9.
到发线车辆防溜逸设备微机监测系统
10.
风区车站停留车辆防溜决策探讨及防溜设备改进设计
11.
铁路货车车列溜逸原因分析及对策
12.
铁路既有站线安全防范工作研究
13.
铁路枢纽客运站布局优化研究
14.
铁路站房抗震设防的技术分析
15.
铁路客运站候车室运用计划编制优化方法
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
力学
化学
地球物理学
地质学
基础科学综合
大学学报
天文学
天文学、地球科学
数学
气象学
海洋学
物理学
生物学
生物科学
自然地理学和测绘学
自然科学总论
自然科学理论与方法
资源科学
非线性科学与系统科学
科技通报2021
科技通报2020
科技通报2019
科技通报2018
科技通报2017
科技通报2016
科技通报2015
科技通报2014
科技通报2013
科技通报2012
科技通报2011
科技通报2010
科技通报2009
科技通报2008
科技通报2007
科技通报2006
科技通报2005
科技通报2004
科技通报2003
科技通报2002
科技通报2001
科技通报2000
科技通报1999
科技通报2021年第7期
科技通报2021年第6期
科技通报2021年第5期
科技通报2021年第4期
科技通报2021年第3期
科技通报2021年第12期
科技通报2021年第11期
科技通报2021年第10期
科技通报2021年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号