虎跳峡分岔大断面公路隧道稳定性分析

• 作者: 张海太 王少飞 周栋
• 来源期刊: 公路
• 关键词: 大断面隧道 有限元方法 安全系数 支护 稳定性分析
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 342-346
• 页数: 5页
• 分类号: U451.2
• 语种: 中文

摘要

虎跳峡地下立交隧道是国内目前断面尺寸最大的山区地下立交隧道,施工时需要多方面考虑各断面的安全性.为分析虎跳峡大断面隧道的稳定性,建立有限元三维隧道模型,结合强度折减法,对围岩整体区域进行弹性模量、内摩擦角、黏结力参数折减,对围岩进行安全性分析,得到大断面隧道的安全系数为1.63.提取拉应变与位移数值结果可知:当围岩较为完整时,直接开挖后,围岩的整体变形较小,加固措施对于围岩的稳定性提高幅度有限,并且竖向位移模拟结果与现场的监测数据较为接近.