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摘要:
在总结优化行车组织设计思路的基础上,设计了城市轨道交通行车组织计算机辅助设计系统的架构.基于人机交互技术,利用C#语言完善功能需求设计及优化系统数据流程,来实现各业务模块的开发,并重点对配线设计和折返能力仿真计算进行深入论述.
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文献信息
篇名 城市轨道交通行车组织计算机辅助设计系统研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科
关键词 城市轨道交通 行车组织 计算机辅助设计系统 配线设计 折返能力计算
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 应用技术|Application Technology
研究方向 页码范围 125-128
页数 4页 分类号 U292|TP391.72
字数 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2021.06.027
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
行车组织
计算机辅助设计系统
配线设计
折返能力计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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