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摘要:
为研究密度分层流对潜体阻力及兴波的影响,本文基于RANS方程,采用Realizable k-ε 湍流模型,结合欧拉多相流模型和自定义函数(UDF)方法建立了密度分层流中水下潜体航行特性分析的CFD模型.采用SUBOFF模型进行了网格及时间步长的收敛性验证,并将数值模拟结果与相关试验进行对比,验证了本数值方法的精确性;模拟了全附体潜体以不同航速航行于不同位置时的水动力特性,探讨了密度分层流中航速、潜深及潜体与内波交界面距离对潜体受力的影响.潜体的速度变化主要对潜体艏、艉及表面拐点处压力影响较大;而潜深的变化主要影响潜体主体部分的压力.本文给出了密度分层流中不同航行参数下潜体的受力特征,可为密度分层流中潜体水动力性能分析提供较好的参考.
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文献信息
篇名 密度分层对近水面航行潜体兴波阻力影响分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科
关键词 密度分层流 多相流 近水面 航速 航行位置 计算流体力学 阻力 潜体
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1125-1132
页数 8页 分类号 U661.1
字数 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.202004032
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