基于车路协同技术的智能交通下多匝道协同控制算法

• 作者: 张海亮
• 来源期刊: 自动化与仪器仪表
• 关键词: 车路协同技术 智能交通 多匝道 协同控制 交通规划
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 理论创新|THEORETICAL INNOVATION
• 页码范围: 37-39,43
• 页数: 4页
• 分类号: TP13
• 语种: 中文
• DOI: 10.14016/j.cnki.1001-9227.2021.03.037

摘要

为提高智能交通下多匝道协同控制能力,提出基于车路协同技术的智能交通下多匝道协同控制算法.构建智能交通下路网均衡配置模型,采用分区块化网格划分方法实现多匝道协同参数解析和融合控制,结合车路协同参数调节的方法,构建多匝道协同控制目标函数,通过交通网络的流量参数分析,实现对多匝道协同规划和路径优化设计;采用车路协同技术实现对多匝道协同规划和智能控制,实现多匝道协同空间规划设计.仿真结果表明,采用该方法进行多匝道协同控制的交通规划能力较好,交通流量控制能力较强,缩短了车均延误时间.