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摘要:
基于深度学习的车辆检测方法准确率较高,其在性能卓越的计算机与图形处理器设备上实时性较好,但在性能相对较低的嵌入式设备上实时性较差.在改进Tiny-YOLO网络的基础上,提出一种利用NCS2神经计算棒的嵌入式车辆检测方法.采用深度可分离卷积替换Tiny-YOLO网络标准卷积降低计算量,去除池化层并使用全卷积层以保留低级特征信息,采用Tensorflow深度学习框架训练改进的Tiny-YOLO网络,并将其部署到配备NCS2神经计算棒的嵌入式设备上.实验结果表明,与原始Tiny-YOLO网络相比,改进Tiny-YOLO网络检测实时性提高1倍,在MS COCO和VOC2007数据集上平均检测准确率分别提升1.12和0.23个百分点,配备NCS2神经计算棒后该方法检测的每秒传输帧数达到12,实时性较原始Tiny-YOLO网络大幅提高.
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文献信息
篇名 基于NCS2神经计算棒的车辆检测方法
来源期刊 计算机工程 学科
关键词 车辆检测 深度可分离卷积 深度学习 Tiny-YOLO网络 嵌入式设备
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 开发研究与工程应用|Development Research and Engineering Application
研究方向 页码范围 298-303
页数 6页 分类号 TP391.41
字数 语种 中文
DOI 10.19678/j.issn.1000-3428.0056214
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
车辆检测
深度可分离卷积
深度学习
Tiny-YOLO网络
嵌入式设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
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53
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