成渝中线高铁主要工程地质问题及减灾选线

• 作者: 陈明浩 张广泽 丁文富 付开隆 王朋
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 成渝中线高铁 减灾选线 主要工程地质问题 线路方案
• 年，卷（期）: 2021,（12）
• 所属期刊栏目: 勘察设计|Survey and Design
• 页码范围: 13-18
• 页数: 6页
• 分类号: P64
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2021.12.003

摘要

研究目的:成渝中线高铁位于四川盆地内,是继川藏铁路后推动时速400公里级高速铁路关键技术研究的新纪元工程,沿线工程地质和水文地质条件较为复杂,需要详细查明主要工程地质问题,开展减灾选线研究,从源头规避地质灾害风险,以期为成渝中线高铁防灾减灾服务.研究结论:(1)成渝中线高铁建设主要面临煤矿及锶矿采空区、岩溶及岩溶水、缓倾软质岩层、有害气体、高温热水等工程地质问题;(2)针对本线对地基变形控制、结构可靠度、安全风险防控等要求极为严格,创新提出了各类主要工程地质问题立体空间绕避或通过的地质选线原则;(3)根据地质选线原则,选择了工程地质条件相对较优、工程风险可控的铜梁取直和经大足、铜梁方案;(4)本研究成果对类似工程地质条件的高速铁路建设具有借鉴意义.