新王府井地铁车站施工地表沉降规律研究

• 作者: 李晓 朱建明 李志军 杨娟
• 来源期刊: 山西建筑
• 关键词: 洞桩法 沉降观测 SPSS 回归模型 沉降预测
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 岩土工程·地基基础|geotechnical engineering·ground foundation
• 页码范围: 66-68
• 页数: 3页
• 分类号: U231.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13719/j.cnki.1009-6825.2021.09.024

摘要

以北京新建王府井车站洞桩法施工工艺为研究对象,设计出符合施工特点的沉降观测方案.针对观测数据动态变化大、数据量大等特点,采用SPSS数据分析软件对其分析,并提出了符合上述施工特点的沉降回归模型,分析了地铁开挖引起的地表沉降规律.结果表明,越靠近施工竖井和横通道,沉降值越大,且沉降值呈抛物线趋势.