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某商用车前减振器总成焊缝开裂失效分析优化
某商用车前减振器总成焊缝开裂失效分析优化
作者:
李中洋
李德淯
林明
何煜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
前减振器总成
焊缝开裂
工艺优化
摘要:
前减振器总成作为车身与车轮的连接元件,对车辆操控稳定性、驾驶安全性起着重要的作用.文章对某商用车右前减振器在路试中出现的焊缝开裂漏油问题,结合材料成分、断口形貌、金相组织及强度分析确定长时间高温影响产生的疲劳开裂是根本原因.通过优化焊接电流、电压工艺参数生产的减振器总成顺利通过台架及整车可靠性试验验证,为前减振器总成的焊接工艺控制提供借鉴经验.
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文献信息
篇名
某商用车前减振器总成焊缝开裂失效分析优化
来源期刊
汽车实用技术
学科
关键词
前减振器总成
焊缝开裂
工艺优化
年,卷(期)
2021,(13)
所属期刊栏目
工艺装备|Process and Equipment
研究方向
页码范围
115-117
页数
3页
分类号
U463.21
字数
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.013.037
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2021(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
前减振器总成
焊缝开裂
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
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