带附加气室的汽车悬架空气弹簧性能研究

• 作者: 赵向阳 赵广宣 刘庆
• 来源期刊: 南方农机
• 关键词: 带附加气室汽车悬架 空气弹簧 力学分析 等效模型
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 南方论坛
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: U463
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3872.2021.09.011

摘要

带附加气室汽车悬架工作性能影响因素复杂,具有明显的非线性特点.本文通过结构分析,明确了带附加气室汽车悬架的空气弹簧、高度控制阀等主要零部件的结构特点与工作原理,并基于力学定律和空气动力学理论,对空气弹簧进行了力学分析,推导出带附加气室汽车弹簧的等效模型,为后续的仿真与试验分析提供了理论参考.