二重动力吸振器在汽车振动控制中的应用

• 作者: 李筱筱 陈艺梦
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 汽车振动 动力分析 二重动力吸振器
• 年，卷（期）: 2021,（16）
• 所属期刊栏目: 测试试验|Testing and Experiment
• 页码范围: 86-90
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.016.024

摘要

传统动力吸振器结构简单,减振性能好,在汽车振动控制领域得到广泛应用.但是,因传动动力吸振器参数不可变,减振频带窄,当激振频率发生偏移时有可能加剧被控对象振动.为解决这一问题,文章提出了二重动力吸振器.依据二重吸振器模型,推导了二重吸振器的解析解,分析其减振性能.仿真结果表明,与传统动力吸振器相比,二重动力吸振器在振动控制中的工作性能更稳定.