某发动机张紧器故障原因分析及前端轮系优化

• 作者: 曾超 王俊然 刘伦伦 王景新 尚嘉丽
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: FEAD系统 自动张紧器 张紧臂 激励源 阻尼比
• 年，卷（期）: 2021,（17）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design and Research
• 页码范围: 80-83,87
• 页数: 5页
• 分类号: U464
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.017.023

摘要

针对某发动机空调-发电机层自动张紧器故障率高问题,将其与风扇-水泵层轮系进行对比分析,张紧器故障率高是由张紧臂摆角过大导致的.通过优化,将空调-发电机层轮系由曲轴驱动改为风扇托架驱动,通过计算优化后空调-电机层轮系的张紧臂摆角降低到0.5°以下,并通过市场验证,证实了方案的有效性.