当今人们对行车安全日益重视,因此需要一种能够实时监测小车重心的系统使小车的姿态处于安全的范围内.笔者设计的小车重心控制系统采用MPU6050采集车身姿态数据,将控制力矩陀螺(Control Moment Gyro,CMG)作为控制核心,采用卡尔曼滤波技术实现过滤干扰信号、修正姿态角、处理传感器收集的姿态数据、建立测量数据的线性方程的功能,最后采用模糊比例、积分和微分(Proportion Integral Differential,PID)算法调整CMG的转子速度与旋转轴输出力矩用.该系统具有结构稳定、应用灵活、精度高、可靠性强、成本低、框架小型化和安全系数高等优点.