高速列车车体随机振动仿真预测与试验验证

• 作者: 林松 孙明道 朱建华
• 来源期刊: 中国设备工程
• 关键词: 高速列车 有限元 边界元 随机激励 仿真和试验
• 年，卷（期）: 2021,（11）
• 所属期刊栏目: 智能检测与诊断
• 页码范围: 161-163
• 页数: 3页
• 分类号: U270.32
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0711.2021.11.099

摘要

论文基于有限元法和边界元法,对实车结构的随机振动仿真预测和试验进行了研究.通过对车辆型材简化和车体网格细化分析,搭建车体有限元模型;完成了实车结构车辆试验模态测试和有限元模型的仿真计算,并对试验结果和计算结果进行对比,验证了仿真计算有限元模型的准确性;对模型进行随机振动仿真预测分析,确定测量点的响应幅值,并与试验值进行比较,在误差范围内.本研究可为高速列车减振降噪的预测与控制提供基础.