考虑弯折波的舰载机拦阻过程仿真分析

• 作者: 高乐乐 刘荣梅 姚念奎 陈建平
• 来源期刊: 力学与实践
• 学科: 航空航天
• 关键词: 弯折波 舰载机 拦阻索 离散模型
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 应用研究|Applied Research
• 页码范围: 285-292
• 页数: 8页
• 分类号: V271.492
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/1000-0879-21-408

摘要

为研究弯折波现象和分析弯折波对舰载机拦阻过程的影响,基于Euler–Bernoulli非线性梁理论,建立了考虑弯折波的拦阻索离散模型.对拦阻过程进行数值仿真,仿真结果表明,弯折波在整个拦阻过程均存在,使得拦阻钩载荷出现波动,且这种波动在拦阻初期最为剧烈,之后逐渐减弱.弯折波的存在明显缩短了拦停时间和拦停位移,还使得拦阻索拉力的最大值更大.此外,奇数重弯折波与偶数重弯折波在传播方向、拉力角和弯折波平均波速等方面均表现出明显的不同.