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摘要:
从实际工况出发,设计某款10.5 m燃料电池城市客车能量管理策略,仿真分析该策略下动力电池充放电容量最大值及整车百公里氢耗两个评价指标,并以此为目标函数,利用NSGA-II算法对能量管理策略进行优化.
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文献信息
篇名 基于NSGA-Ⅱ燃料电池城市客车能量管理策略优化
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 燃料电池 城市客车 能量管理 策略优化
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 研究·设计·工艺|Research·Design·Technology
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U469.72|TP391.9
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
城市客车
能量管理
策略优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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