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摘要:
针对无人驾驶汽车轨迹重规划与跟踪控制问题,设计了一种双模块控制器.轨迹重规划模块,采用车辆点质量模型在满足动力学约束下,设计MPC(模型预测控制)下的评价函数与控制器形式并进行非线性求解.自适应跟踪模块,基于Lyapunov(李雅普诺夫)第二法引入前、反馈矩阵进行线性求解.通过Carsim/simulink进行不同速度与路面附着系数下的仿真,仿真试验得出,横摆角度极限值在数值为5左右的可控范围内波动,侧向加速度满足±0.5g约束,轨迹跟踪偏移量小.仿真试验结果表明:所设计的双模控制器具有良好的路径轨迹规划效果与稳定跟踪能力.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 MPC与Lyapunov的轨迹重规划与跟踪控制
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 无人驾驶汽车 轨迹重规划 跟踪控制 模型预测控制 李雅普诺夫
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 "智能网联汽车"专栏
研究方向 页码范围 37-43
页数 7页 分类号 TP242.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.02.005
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶汽车
轨迹重规划
跟踪控制
模型预测控制
李雅普诺夫
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
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