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摘要:
针对地外天体的巡视探测任务,环境感知计算量大影响行走效率的问题,提出了立体视觉算法及并行优化设计与硬件协同来提高效率的方案.通过前向模型一次查表、省略冗余计算、三维点云生成与快速滤波等并行优化算法,立体视觉的计算量显著减少.再通过硬件的并行实现,感知效率比"玉兔二号"提升了8倍."祝融号"火星车采用该算法自主避障,完成了安全高效的1 km行走距离,飞行在轨验证结果表明该设计在地外天体未知环境和资源约束条件下快速有效,可作为后续深空任务的基石.
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文献信息
篇名 "祝融号"火星车立体视觉算法并行设计与实现
来源期刊 深空探测学报(中英文) 学科 航空航天
关键词 祝融号 立体视觉 并行设计 前向模型 冗余计算
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 研究论文|Research Papers
研究方向 页码范围 202-210
页数 9页 分类号 V448.2
字数 语种 中文
DOI 10.15982/j.issn.2096-9287.2022.20210101
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
祝融号
立体视觉
并行设计
前向模型
冗余计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深空探测学报
双月刊
2095-7777
10-1155/V
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2014
chi
出版文献量(篇)
507
总下载数(次)
5
总被引数(次)
1053
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导