计及用户电池损耗的电动汽车分布式两阶段调度策略

• 作者: 王晞 汪伟 王海燕 陈博 苟竞 李怡然
• 来源期刊: 电测与仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 有序充电 平均充电率 两阶段优化 分布式调度
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 能源互联网|Energy Internet
• 页码范围: 120-126
• 页数: 7页
• 分类号: TM910
• 语种: 中文
• DOI: 10.19753/j.issn1001-1390.2022.01.016

摘要

规模化电动汽车(Electric Vehicle,EV)的无序充电行为给电网造成了压力,因此研究EV有序调度策略对保证电网的安全运行具有重要意义.为此,文中提出一种计及用户电池损耗的分布式两阶段调度策略.在调度前定性分析调度意愿和调度能力以筛选可调度车辆,并在第一阶段提出了平均充电率指标,结合最小充电成本完善用户侧优化,在第二阶段以最小峰谷差为目标对电网侧进行削峰填谷.对比不同算例场景发现,所提策略有效地降低了充电成本及电池损耗、减小了负荷峰谷差、平抑了负荷波动,兼顾了电网与EV用户双方的利益与需求.