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摘要:
针对非结构化道路缺失车道线的场景特点,提出一种适合在非结构化道路下实现汽车自动驾驶的改进混合A*算法的路径规划方法.首先通过碰撞检测时使用距离地图、改变混合A*扩展的运动基元、重新设计代价函数,提高了算法实时性;其次,将路径优化问题转换成标准的二次规划问题快速求解,提高了路径的平滑度;最后,采用ROS平台进行仿真.结果表明:与传统混合A*算法相比,该算法在规划时间和路径的曲率均方差方面均有明显的性能提升.
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文献信息
篇名 基于改进混合A算法的非结构化道路路径规划
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 自动驾驶 无人车 路径规划 非结构化道路 算法
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 数字化与智能化
研究方向 页码范围 38-41,74
页数 5页 分类号 U461.1
字数 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2022.01.010
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研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶
无人车
路径规划
非结构化道路
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
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13
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