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综合管廊基坑及顶管开挖对既有地铁隧道的数值模拟分析
综合管廊基坑及顶管开挖对既有地铁隧道的数值模拟分析
作者:
区穗辉
乔升访
方恩权
周万欢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
综合管廊基坑
顶管施工
地铁隧道
数值模拟
摘要:
新建构筑物在地铁沿线建设,不得不考虑隧道安全保护的问题,因此需要对这类问题进行评估分析.使用数值模拟的方式,分析某区域地铁保护范围内,综合管廊基坑及顶管开挖对既有地铁隧道变形的影响,模型结果显示既有地铁隧道变形主要在管廊基坑开挖阶段.总体而言,数值模拟手段在保护既有地铁线路中能够起到指引预判的作用,岩土参数取值应准确合理,保证计算能反应出较为真实的施工情况.
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内容分析
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文献信息
篇名
综合管廊基坑及顶管开挖对既有地铁隧道的数值模拟分析
来源期刊
广东土木与建筑
学科
交通运输
关键词
综合管廊基坑
顶管施工
地铁隧道
数值模拟
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
市政交通|Municipal Traffic
研究方向
页码范围
59-62
页数
4页
分类号
U459.3
字数
语种
中文
DOI
10.19731/j.gdtmyjz.2022.02.015
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2022(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
综合管廊基坑
顶管施工
地铁隧道
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
主办单位:
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
广东省土木建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4563
CN:
44-1386/TU
开本:
大16开
出版地:
广州市先烈东路121号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
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